Ab sofort: CUPRA Tavascan reservierbar

Vor einigen Monaten hat CUPRA den Tavacan vorgestellt. Ein auf der MEB Evo basierendes Elektroauto und der Konzernbruder des einige Wochen später vorgestellten ID.7s. Nun kann der elektrische CUPRA reserviert werden.

Auf 99 Stück limitiert

“Fear of missing out” – abers kann ich mir die Verknappung auf 99 Stück nicht erklären. Warum ausgerechnet 99 und nicht 100 Stück? Gut, gefragt habe ich noch keinen bei der Gruppe.

Ich nehme an, dass sich die österreichische Niederlassung der VW Gruppe ein Kontigent sichern konnte und um die Zahl etwas sonderbarer wirken zu lassen, hat man sich wohl für diese 99 Stück entschieden.

Interessant finde ich auch, dass das Modell in Österreich reserviert werden kann. Auf der deutschen Seite von Cupra findet man aktuell keine Infos zu einem möglichen Marktstart oder gar einer Reservierung, so wie es in Österreich der Fall ist.

500€ Reservierungsgebühr und kein finaler Preis

Den Tavascan kann sich der interessierte Kunde um eine Reservierungsgebühr in der Höhe von 500€ sichern. So ist gesichert, dass beim Marktstart – hier peilt CUPRA den März 2024 an – das Auto rechtzeitig im Autohaus zur Abholung bereit steht. Die 500€ werden selbstverständlich wieder zurück bezahlt oder dem Leasing / der Anzahlung gegengerechnet. Die Reservierung kann jederzeit storniert werden – VW erstattet dann das Geld zurück.

Einen finalen Preis kann CUPRA allerdings noch nicht nennen. Schauen wir auf den ID.7 lassen sich dann doch einige Annahmen herleiten. Aktuell ist der ID.7 ab 59.990€ vorbestellbar. Somit sollte sich der Tavascan in einer ähnlichen Preis-Region ansiedeln. Damit wäre es der teuerste Einstieg bei CUPRA bisher. Egal ob Born, Leon, Leon SP Kombi, Formentor oder Ateca – alle sind sie unter 45.000€ zu haben.

Die Ausstattungshighlights des Reservierungsmodells

So wie bei den Alpha-Modellen der CUPRA Autos, gibt es beim Tavascan auch eine doch recht üppige Ausstattung. So bietet dieses Sondermodell folgende Highlights an:

Adaptive Fahrwerksregelung (DCC)
Allradantrieb
Augmented Reality Head Up Display
Felgen Alu 21″ “ADRENALINE”
Intelligenter Parkassistent mit Memory-Funktion und Remote Parkassistent
Matrix-LED Hauptscheinwerfer
Navigationssystem 15″
Panorama-Schiebedach
Sportschalensitze “CONTRAST”
SENNHEISER Premium Soundsystem mit 12 Lautsprechern und Subwoofer
Travel Assist 2.6 (Halbautonomes Fahrassistenzsystem inkl. ACC und adaptiver Spurführung sowie Stau- und Notfallassistent)

Mein persönliches Hightlight: Der Travelassist hier auch hier dabei. Das meiner Meinung nach beste Assistenzsystem aller Fahrzeuge, die ich bisher testen konnte. Feedback an VW: Der Travelassist sollte im Jahr 2023, spätestens 2024, wie ABS zur Standardausstattung zählen, da er für den Kunden viele Vorteile bietet. Aber auch für euch, da ihr eure Schwarmdatenbasis deutlich verbessern könnt…

Die restliche Asstattung findest du hier:

Technische Daten

Der Tavascan kommt, wie der ID.7, mit dem neuen APP550 Elektromotor auf den Markt. VW hat hier einiges verbessert und effizienter gemacht. Der liebe Alex Bloch hat den neuen Antrieb im ID.7 unter die Lupe genommen:

VW ID.7: So macht man einen E-Motor richtig effizient! – Bloch erklärt #223 I auto motor und sport (youtube.com)

Der Tavascan hat 340 PS und schafft den Sprint von 0 auf 100 in 5,6 Sekunden und schafft laut WLTP 547 km. Ich denke, dass er im Sommer die 500km schaffen kann. Mehr Details gibt es hier.